2019年国际轨道交(🖍)通技术展览会(💶)上，江车集团研发团队核心成员李延(💳)峰、林真一、谭靖州携最新型高(🤞)速动车组“江城之星”高调(✡)亮相(☕)。时间倒回到高铁飞速发(😻)展的2015年，因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着，江车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车，以拿下莱(🏝)恩(🐋)西(🙄)订单。与此同时，就读(🤤)于莱恩西大学(🚭)的李延峰阴错阳差下成为了此次试(🦏)车的驾(😪)驶员，并认出了莱恩西(🥗)试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一，但是没想到试车失败，李延峰追随林真一回到国内，而此时的林真一倾心于江车青年一代领(🍺)军人物谭靖州。回国后(🗾)，李延峰暗(📸)暗帮助林真(🐈)一将机(👮)车修复完成，并帮助江车维修上海(🏽)城轨机车，与此(😍)同(🦉)时谭靖州(🚸)与门泽尔代表斗智斗勇周(🍥)旋多时，门泽尔(🚆)质疑江车(⛸)利用李(🚗)延峰掌(👝)握的门泽尔技术修好上海城轨机车，在谈判上提出非竞争性附加条款，让谭靖州和江(😸)车(📤)无法接受。急需证明自我价值的江(🖕)车(😟)员工，在林真一的带领(🗿)下承接了云莱国的高速列车制造订单(🧀)，李延峰为追爱也一路跟随，云莱(🌟)国地险气闷(🌁)，极不适合高速(🕤)列车运行，为能成功拿下订单，李林二人克服重重困难，不仅实现技术突破，两人的(⛱)情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩(🎎)西试车(📝)、云莱国订单、地铁机车抢(🐘)修等(📔)事件后(🍥)，江车集团下定决心，停止跟门泽尔的合资谈判(🔱)，坚定不移的(💴)走自主研发道路。云莱国(🥇)项目经(🏯)历重重困难终于成功(🎐)，整体提升了中国江车机车技术在国际上的(🦉)知(🌙)名度(🙏)，引起国(🍘)际关注。此时，更大的难题摆在(🔹)了江车面前(⚪)—(👂)—全面实现列车提速（江城(🎪)之星），集合各界优秀科研人(🆎)员一起，攻克技术难关，成功突破转向(🍢)架技术、电机技(🏨)术等一系列(😧)世界机车技术创新难题，实现(👇)我国列车大提速，一步步将江车高铁引(🌕)向世界技术舞台(✝)的高峰，向世界证明中国自主研发技术(🥃)的强大(🆘)实力。
